El encarecimiento de las bencinas, con alzas superiores al 30%, está reconfigurando el mercado automotor chileno. Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), las ventas de vehículos de cero y bajas emisiones alcanzaron 5.893 unidades en marzo, un salto del 148% frente al mismo mes de 2025. El gremio atribuye este avance al mayor costo de uso de los autos a gasolina y diésel, lo que impulsa a los consumidores hacia opciones más eficientes. En el acumulado del año, los vehículos electrificados sumaron 11.910 unidades comercializadas, con un crecimiento del 94,1%. Los no enchufables, que incluyen híbridos y microhíbridos, lideran con 8.498 unidades, mientras los enchufables alcanzaron 3.412 unidades. Tesla, BYD y Changan encabezan las ventas en el segmento enchufable, con 356, 349 y 196 unidades en marzo, respectivamente. Este cambio representa un giro estratégico para la industria, ya que los vehículos de cero y bajas emisiones ahora constituyen el 15,9% del mercado total de livianos y medianos. Aunque los modelos a combustión aún dominan con el 84,1%, la tendencia sugiere una aceleración hacia la electrificación, con cotizaciones por vehículos de nuevas energías incrementadas en más del 300% desde fines de marzo. El informe de ANAC indica que los consumidores priorizan ahorro, autonomía y practicidad, especialmente en un contexto de mayores gastos de movilidad. Con las bencinas como catalizador, se espera que esta transformación continúe impactando las decisiones de compra y la estrategia de las marcas en el mercado chileno.
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