La investigación realizada por el Comisionado de Seguridad Ferroviaria (CRS) encontró que una señalización incorrecta, producto de un error humano., habría sido la razón del triple accidente de trenes en Balasore de Odisha, el cual mató al menos a 293 personas y dejó 850 heridos el mes pasado, informó el Indian Express. El informe dijo que la colisión ocurrió debido a «lapsos en la alteración del circuito de señalización» llevado a cabo en North Signal Goomty (de la estación) en el pasado. El informe de la RSC señala además que los lapsos también se produjeron «durante la ejecución de los trabajos de señalización relacionados con la sustitución de la barrera eléctrica levadiza de la puerta de paso a nivel número 94 de la estación», indicó la resolución investigativa. «Estos errores humanos dieron como resultado una señalización incorrecta para el tren n.° 12841», dijo el informe, y agregó que el Coromandel Express atravesó la línea circular en lugar de la línea principal. El mortal accidente fue calificado como “el más grande en la historia ferroviaria de la India y uno de los más mortales del mundo”.
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