El Gobierno chileno ingresó a Contraloría el nuevo reglamento de la Ley Uber, que introduce cambios significativos para conductores, usuarios y taxis colectivos. La normativa busca flexibilizar los requisitos para operar en aplicaciones como Uber, Cabify y DiDi, eliminando exigencias técnicas como la cilindrada y potencia del motor, y aumentando los años de antigüedad permitidos para los vehículos. Además, se simplifican trámites y se facilita el reemplazo de conductores registrados, con el objetivo de ampliar la oferta de autos disponibles y reducir barreras de entrada. Uno de los anuncios más relevantes es la modificación al Decreto 212, que regula los taxis colectivos. El ministro de Transporte, Louis de Grange, detalló que se permitirá vehículos de mayor capacidad, pudiendo transportar de cuatro a ocho pasajeros. «Estas flexibilidades regulatorias ayudan a la política del Gobierno de impulsar la economía», señaló el ministro. Desde el gremio de aplicaciones de transporte valoraron la mejora del reglamento, destacando su impacto positivo en el ingreso de miles de familias chilenas. Según estimaciones, más de 125 mil empleos formales están vinculados al rubro de plataformas de transporte. El reglamento, impulsado por el gobierno de José Antonio Kast, aún debe pasar por el proceso de revisión en Contraloría antes de entrar en vigencia. La medida busca mejorar la calidad del servicio y generar nuevas opciones de empleo en un sector clave para la economía del país.
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