El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, generó preocupación al admitir que no puede asegurar que las tarifas del transporte público en regiones se mantengan estables, a diferencia de lo que ocurre en la Región Metropolitana con el sistema Transantiago. La advertencia se produjo durante su intervención en la comisión de Hacienda del Senado, donde vinculó la situación al alza de combustibles que afecta al país. Quiroz explicó que la realidad regional es «atomizada», con distintas líneas e incluso servicios interprovinciales, lo que escapa a las competencias directas de su ministerio. Mientras en Santiago existe un sistema integrado que permite controlar la tarifa, en regiones la gestión depende de autoridades locales. El ministro señaló que puede asegurar que cada peso que ingrese al sistema capitalino también se distribuya proporcionalmente a regiones, pero no garantizar que las tarifas no cambien. Esta distinción expone una desigualdad territorial crítica en la política de transporte, donde los usuarios regionales quedan más expuestos a ajustes tarifarios ante presiones como el aumento de combustibles. La declaración del ministro revela los límites de la intervención central en materias que dependen de gestión descentralizada, generando incertidumbre sobre la protección económica de millones de chilenos fuera de la capital.
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