La Región del Maule enfrenta una presión crítica en su sistema de transporte: una lista de espera de 93 postulantes a renovación de buses desde 2025 y el impacto del alza en los combustibles que vuelve inviable la compra de vehículos sin apoyo estatal. En respuesta, el Consejo Regional (CORE) aprobó una inversión de más de $3.500 millones del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) para ejecutar el programa “Transferencia Programa de Renovación de Buses, Minibuses, Trolebuses y Taxibuses y Modernización de Taxis Colectivos 2026”. La distribución incluye cerca de $3.000 millones para buses y minibuses, $250 millones para taxis colectivos y $70 millones para licitaciones. El Gobernador Pedro Pablo Álvarez-Salamanca y el Seremi de Transportes Baldemar Higueras destacaron que los recursos beneficiarán directamente a transportistas y usuarios, mientras que Juan Andrés Muñoz, presidente de la Comisión de Infraestructura del CORE, señaló que el programa es el primer paso hacia la electromovilidad. Los dirigentes gremiales Eliecer González, Presidente de Fetram, y Juan Cáceres, presidente de la Federación regional de los taxis colectivos, valoraron la medida pero enfatizaron que la electromovilidad es la necesidad más urgente para Talca, dados los altos costos de combustibles.
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