La carrera por posicionar a Chile como un exportador global de hidrógeno verde enfrenta un momento de verdad. Tras la cancelación del proyecto INNA la semana pasada, la continuidad de otros megaproyectos de exportación con epicentro en Magallanes, como los de HNH y Total, dependerá de decisiones clave que se tomarán en marzo. Este escenario representa un duro sinceramiento de expectativas para una industria que prometía inversiones multimillonarias. El avance contrasta con el dinamismo de iniciativas de escala mediana, que sí avanzan ligadas a sectores como la minería o la producción de e-combustibles. Mientras los grandes proyectos orientados al mercado internacional se estancan, estas iniciativas más acotadas y con demanda local definida ganan terreno, reconfigurando el mapa inicial de la industria. El resultado de las decisiones de marzo no solo definirá el destino de inversiones específicas, sino que enviará una señal crucial sobre la viabilidad del modelo de exportación a gran escala desde Magallanes. Un revés podría enfriar el interés de otros actores globales y obligar a un replanteamiento estratégico de la apuesta chilena por el hidrógeno verde, priorizando mercados internos y aplicaciones industriales concretas sobre la visión de ser un hub exportador.
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