“En la actualidad, la principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en el país es el sector energético, y más específicamente el transporte, que representa el 25% de las emisiones totales y contribuye significativamente al cambio climático. Por ello, la solución está en la migración hacia la electromovilidad”, señala Javier Robledo, del Centro Avanzado de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, AC3E de la Universidad Técnica Federico Santa María. El experto, asevera que Chile, tratando de revertir esta situación, se ha propuesto ser el líder en esta opción de movilidad en Latinoamérica, para lo cual se han implementado iniciativas como la Política Energética Nacional, la que tiene como objetivo sentar las bases para alcanzar la carbono-neutralidad al 2050. Robledo indica que las proyecciones estimadas para el 2035 en Chile, aseguran que el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos serán eléctricos. La cifra contrasta con el escuálido 1% que aportan las ventas de esta alternativa tecnológica, en el total del parque automotriz actual, el cual sigue siendo liderado por los vehículos a combustión. Hecho que a todas luces, debería cambiar.
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