Llegó como la gran promesa de los incendios forestales. Lamentablemente, el Ten Tanker, la gran aeronave norteamericana, extrañamente ha hecho más noticia en Chile por sus “pannes” que por su éxito en apagar llamas. En nuestro país ya lleva dos eventos, con la misma falla mecánica, que lo han obligado a permanecer en tierra, perdiendo así la posibilidad que los treinta y seis mil litros de agua que puede transportar, se pierdan y permitan que los incendios sigan avanzando. Cuando se pensaba que estaba reparada del todo, este jueves, tras tres descargas en el Bío Bío, nuevamente la aeronave debió cancelar sus vuelos en parte de la jornada de este viernes, debido a nueva falla en la válvula del bypass del motor 1, que provoca que el motor cambie de presión. Tras las “pannes” reiteradas, las críticas sobre si fue una elección correcta, no tardaron en llegar, sobre todo, pensando en que el arriendo por 14 días, tiene un costo de $1.800 millones financiados por Conaf.
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